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配资网同时在关税问题上也为公司带来了确定性

　　各公司纷纷称赞特朗普的新税法有助于提升消费能力。“大而美法案”(简称 OBBB)将有助于释放资金。该法案中的相关规定允许从大型医疗保健企业强生(JNJ.US)到技术咨询公司博思艾伦(BAH.US)等各类企业立即将美国国内资本成本计入费用。

　　美国注册会计师协会副主席Jan Lewis在接受采访时表示：“这为国内的研发工作带来了明显的优势。而如果这些研发费用是在美国境外发生的，那么这些费用仍需进行资本化和摊销处理。”

　　尽管许多公司尚未明确表示会采取何种措施，但上个月的税收立法有助于缓解一些担忧，因为这些公司正在努力应对关税的不确定性。在本季度迄今已公布财报的罗素 3000 指数成分股公司中，有 19%的公司在电话会议中提到了这项新法规。如今，美国的企业可以将研发、新设备及房产的费用一次性全额扣除，而无需在数年内分摊扣除额。此举能为企业节省资金，并促使企业更快地进行设备采购和设施升级。

　　强生称该税收法案为其此前宣布的 550 亿美元在美国的投资计划带来了利好，同时在关税问题上也为公司带来了确定性。强生首席执行官“目前还很难确切预测关税政策最终会带来怎样的结果，但我们可以确定的是，刚刚通过的税收政策已经为美国创造了就业机会，并推动了创新。”

　　Lewis称：“如果现在你能够将数百万乃至数千万美元的设备费用全部从应纳税所得额中扣除，那么你的应纳税所得额就会降低，你的纳税负担也会减轻，从财务报表的角度来看，这对你是有好处的。”

　　AT&T Inc.(T.US)首席财务官Pascal Desroches在一次电话会议中表示，该公司从 2025 年至 2027 年有望节省高达 80 亿美元的现金税款，并计划用其中约 35 亿美元来扩展其光纤网络。卡车制造商帕卡公司(PCAR.US)和航空航天及国防制造商通用动力公司(GD.US)的高管在各自的财报电话会议上表示，由于资金得以释放，他们现在收到了更多的业务咨询。

　　帕卡公司首席执行官Preston Feight表示：“他们(公司)能够运用这笔资金或购置诸如卡车之类的资本资产的能力，正逐渐成为讨论的焦点，并且这也是我们对下半年保持乐观态度的一部分。”该公司已预估本季度零部件销售额将增长 4%至 6%，这一增幅将超过过去三个季度。

　　通用动力首席执行官Phebe Novakovic表示，公司的良好“订单出货比率”在很大程度上得益于奖金折旧政策。

　　博思艾伦公司和联合租赁(URI.US)均上调了其自由现金流预期，分别上调了 2 亿美元和 4 亿美元，理由是税收优惠。诺斯罗普·格鲁曼公司(NOC.US)表示，今年将获得 2 亿至 2.5 亿美元的现金税收优惠，而儒博实业(ROP.US)则表示今年将少缴约 1.5 亿美元的税款，并预计明年将获得 1.2 亿美元的税收优惠。

　　一些公司，如福特汽车(F.US)和宣伟公司(SHW.US)，仍在评估其财务影响。而其他公司，包括波音(BA.US)，则认为今年不会出现重大影响。

　　该法案可能会促使企业增加在美国的业务规模，但这样做也可能会提高成本。美国注册会计师协会首席执行官Mark Koziel在一次采访中表示：“还有关于关税的谈判，这使得情况变得更加复杂。你不能孤立地看待这个问题，不能说这些企业都会拥有大量现金，会将这些现金用于各处支出，并且会比前一年赚得更多。”

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